Saab 9-5 Griffin

Saab 9-5 Linear Griffin
Redan utvändigt lägger du märke till detaljer som 10-spoke lättmetallfälgar och integrerade dimljus i framspoilern. Invändigt möts du av välformade sportstolar med textilklädsel och interiördekor i tonad metallfinish på dörrar och instrumentpanel. För extra komfort är förarstolen elmanövrerad och såväl framstolar som baksäte har eluppvärmning.

 Se utrustning

Saab 9-5 Vector Griffin
Exteriören med sportiga femekrade 17-tumsfälgar utstrålar prestanda och dynamik för ännu mer inspirerande körning. Invändigt accentuerar den nya interiördekoren i svart pianofinish den sportiga känslan som genomsyrar hela bilen. Förarstolen är elmanövrerad för extra komfort. I en Vector Griffin har du massor att upptäcka vart du än vänder dig.

 Se utrustning 

Släpp loss naturens krafter.
Till Saab 9-5 Griffin har du två BioPower-motorer att välja mellan. De drivs med etanol (E85*) och klassas som miljöbilar. När du kör på etanol får du 25–30 extra hk och avsevärt högre vridmoment. Med andra ord sportigare prestanda och bättre acceleration för snabbare omkörningar. Och framförallt ett renare samvete. Dessutom får privatpersoner 10 000 kronor kontant i miljöbilspremie från Vägverket och tjänstebilsförare sänkt förmånsvärde med 20 procent.

2.3t BioPower.
Kan köras på bensin, E85 etanol eller vilken blandning som helst av de två. Levererar 210 hk när du kör på E85.
Toppfart: 235 km/h. 0–100 km/h: 7,9 sek. 80–120 km/h på femman: 11,0 sek.
Bränsleförbrukning, blandad: 8,9 l/km.
CO2: 212 g/km. (Sedan, 5-växlad manuell)

* E85 etanol är ett bränsle som till 85% (vintertid 75%) är tillverkat av förnyelsebara resurser. Detta innebär ett minskat tillskott av koldioxid i atmosfären jämfört med att köra på bensin. Att köra på E85 bidrar också till att minska vårt oljeberoende.

Verklig säkerhet.
Saab utvecklar bilar där andra bara vintertestar sina. Sverige med sitt tidvis tuffa klimat och sina isiga vägar erbjuder perfekta förutsättningar får hårda tester. För oss svenskar är detta vardag. Det är vad våra ingenjörer upplever på väg till jobbet. Inte undra på att en Saab i grunden är konstruerad för att hjälpa dig att undvika olyckor. Utöver de krocktester som myndigheter jorden runt kräver gör vi en mängd egna tuffa tester. De flesta av dem är baserade på scenarier som ofta förekommer i verkligheten. Till och med älgkrockar.

Bäst i klassen.
Saab 9-5 Sedan. Rankad 43 procent bättre än medelbilen i klassen i studie genomförd av Highway Loss Data Institute (HLDI) i USA (2007).

Bäst i klassen.
Saab 9-5. Rankad bäst i sin klass i försäkringsbolaget Folksams rapport ”Hur säker är bilen?” (2007).

Högsta betyg: Good.
Saab 9-5. För Saabs aktiva nackskydd (SAHR) i krocktester utförda av det brittiska försäkringsinstitutet Thatcham.

Bygg din egen Saab 9-5 Griffin.
På länken nedan kan du bygga din egen Saab 9-5 Griffin. Välj bl.a utrusningsnivå, motor, interiördetaljer och färg. Byt och ändra tills du är nöjd. Resultatet ser du sedan både i bild och pris. Låt dig inspireras!

 Bygg din Saab 9-5 Griffin